Segundo estanque combustible

Temas específicos de los modelos series I, II, III

Re: Segundo estanque combustible

Notapor Eperez » 08 Jun 2015, 18:04

Erwin,

Nuevamente como abogado del Diablo.

Quizá algunas veces es muy poco como para meterse a transformar los estanques por cuenta propia con todos los líos que eso significa. Recuerda que además de los costos de materiales tienes que evaluar el tiempo que uno requiere, las cagadas que uno se manda por prueba y error, etc. Además estas jugando con una parte delicada, que si te llega a fallar puedes quedar botado al despoblado.

Mi consejo, es que no le pongas un estanque adicional a la Carcacha a no ser que uses el 2do estanque de forma casi permanente (4-5 veces al año). Los bidones son de pone y saca y no te cuestan nada (ya los tienes) puedes llevar hasta 80 lt adicionales sin mayores problemas.

Alguna vez pensé lo mismo que tú, pero luego de analizar desistí. En los 7 años de vida y 240.000 km del Defender solamente he tenido que recurrir dos veces a los bidones (ambas en la Patagonia entre Gobernador Gregores y Cochrane una porque encontré a un Landrovero botado y la otra por decisión propia) y espero utilizarlos 1-2 veces mas en los próximos 5 años.

Saludos
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor erwin » 08 Jun 2015, 18:15

Recuerda que además de los costos de materiales tienes que evaluar el tiempo que uno requiere, las cagadas que uno se manda por prueba y error, etc. Además estas jugando con una parte delicada, que si te llega a fallar puedes quedar botado al despoblado.


El tiempo : lo tengo......
Las cagadas : son parte del riesgo y han sido históricas
Lo delicado : muchos ya lo han hecho y al parecer no han habido grandes problemas . Hay 109" que lo traen original con tecnología y materiales de hace 30 años atrás y aún siguen al 100%

Los bidones son de pone y saca y no te cuestan nada (ya los tienes) puedes llevar hasta 80 lt adicionales sin mayores problemas.

Con esto bajo el centro de masa y disminuyo riesgo de volcarme (puedo dar cátedra de volcarse :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: )
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor julians » 08 Jun 2015, 18:24

No sé si ya revistaste esta pag, http://www.expeditionlandrover.info/LRFrontFuelTank.htm hay más ejemplos y diferentes posiciones que puedes encontrar en el home de la página

saludos!
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor erwin » 08 Jun 2015, 18:31

Buen aporte, gracias. 8) 8) 8) 8)
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor Eperez » 08 Jun 2015, 18:43

Erwin,

El tiempo: Si tienes tiempo, súbete a la carcacha y parte a viajar en vez de meterle mas cosas :mrgreen:
Las cagadas: Recuerda que las cagadas cuestan $$$$

Lo delicado: Es muy distinta una instalación de fábrica o hecha por un especialista a una "made in home".
Es cierto que andan varios estanques adicionales dando vuelta por allí, pero son construidos para ese propósito, creo que tu caso es algo diferente pues adaptarás un estanque que no fue hecho para eso. Como máxima: mas piezas mas fallas

Por último, y no menos importante, cada quien es dueño de patear su perro como quiera. Ya hice mi labor de abogado del Diablo :mrgreen:.

Saludos y suerte


PD: lo de la bomba no es mala idea, pues así independizas ambos estanques y el marcador de bencina te dirá cuanto te queda. En caso contrario te costará bastante saber cuantos litros tienes en el super estanque.
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor erwin » 08 Jun 2015, 21:10

Gracias Eduardo!!!

Cuando llegue de un paraguazo de Santiago a Puerto Montt sin cargar petróleo te cuento :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor GIANTsii » 08 Jun 2015, 23:04

Hola Erwin! Muy útil el estanque adicional, sobre todo cuando el diésel anda por las nubes y uno pasa por Argentina.
Perdí los contactos del cell, llámame o mándame tu numero y te muestro como esta conectado el segundo estanque en el defe. Se ubica justo detrás de la rueda trasera lado copiloto y esta conectado con manguera al principal, de echo cargas directamente el secundario por la entrada original de combustible.. 120 litros de diésel sin mover bombas ni llaves que son una posible falla.
Saludos!!
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor cvv4x4 » 09 Jun 2015, 01:27

Apoyo a Erwin en su proyecto, si se hace el trabajo con cuidado no debería porque tener problemas, ademas andar con bidones arriba igual es cuento, y si mas encima le toca cargar combustible solo igual son pesados, un mal movimiento y se va de cirugia en la columna, mejor prevenir.
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor julians » 09 Jun 2015, 11:20

No es mejor andar con una manguera, que andar subiendo y bajando bidones?
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Re: Segundo estanque combustible

Notapor Eperez » 09 Jun 2015, 11:47

Gracias Eduardo!!!

Cuando llegue de un paraguazo de Santiago a Puerto Montt sin cargar petróleo te cuento


¿Haciendo pipí a la Roverianologo? :lol: :lol: :lol: :lol:
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