DISCO 1: Cambio de sensores de oxigeno

[RoadWarrior]

Estimados LR's: tengo un consulta, es básica, pero necesito realizarla. Voy a cambiar los sensores de oxigeno y la duda surge en la instalación. Bastara con desartonillar cada sensor, limpiar el orificio e instalar el nuevo sensor atornillandolo?. Cuanto será el torque de apriete del sensor, en el rave encontre información escasa.

Si alguien los ha cambiado personalmente se agradece la info.

gracias, salu2

[YellowSub]

"ni muy suelto,ni muy apretado"

logica:

el escape tiene un variable que es dificil determinar ,por que es una pieza expuesta a factores -temperatura/climatico + tiempo .Por ende ,a menos uso y exposicion a los elementos el escape estara en buenas condiciones ,a mayor uso y exposicion ,el escape se caera a pedazos

por lo tanto,es dificil que exista un valor de torque ,podrias colocar el sensor ,aplicar el torque y quedarte con el hilo en la mano y un buen agujero en tu escape por dicha accion ,que el manual de taller no puede determinar - o bien,quien escribio el manual

se supone que el procedimiento de cambio de los sensores ,iria de la mano con una bajada de escape ,revision de los esparragos del multiple ,reemplazo de empaquetaduras de anteojos (del multiple al escape) etc etc etc

pero como yo soy flojo ,los saque con una llave y listo - si tienes llaves corona/chicharra es hiper comodisimo

-retiras los sensores de oxigeno ,el del lado de chofer da un poco mas de trabajo y por lo menos yo lo saque por abajo ,el del lado del copiloto es sencillo y lo sacas desde arriba
-limpias los hilos ,solvente,aguarras ,limpiacarburador etc etc etc
-le pasas un pañito a los hilos ,te aseguras que no haya ningun tipo de residuo de los solventes o pedacitos de paño
-colocas la grasa que DEBEN traer los sensores en el hilo del sensor ,no recuerdo que rabanos tiene la grasa (MoS2 o algo asi) ,pero la grasa evita que el sensor y escape sean uno solo
-enroscas con la mano el sensor nuevo ,procurando no dañar el hilo - que ojo ,es bastante delicado a pesar que no se vea asi .Al enroscar y logras un poco de aprete en el cual requieras uso de llave ,le das con la llave a un punto que consideres esta apretado y no va a salir volando -otra precaucion es no exponer los sensores a ningun tipo de solvente ,vinagre ,agua de hierbas o similares
-conectas de nuevo ,y listo
-lo llevas a un T3 o T4 ,y quedas mentalmente tranquilo que los valores del auto estan en correcto estado
-el cambio es del cielo a la tierra ,generalmente a los 20 seg de uso

Saludos

[pablomack]

Es una grasa en base de cobre

que keden apretados basta

Salu2 Lr`s

[RoadWarrior]

Yellowsub y Pablomack, gracias por sus respuestas, quede clarito. Entre hoy y mañana ya cuento con los famosos sensores y espero con ansias el cambio planetario en la disco. Los sensores que tengo actualmente pasaron ok el T4 y revisión de gases en RT, pero el rendimiento no dice lo mismo, pero estan buenos, asi que prefiero tenerlos nuevos y tener tranquilidad mental.

gracias, en cuanto los tenga en mi mano se va de cambio la disco, les comento que paso en cuanto haga el cambio.

gracias y salu2

[pablomack]

Si travajan vien, es probable ke no sea mucho el cambio

Salu2 Lr´s

[sergio]

Dicen que tambien hay que desconectar la bateria para hacer este movimiento........sl2

[roverianologo]

otra precaucion es no exponer los sensores a ningun tipo de solvente ,vinagre ,agua de hierbas o similares

me sonò a sarcasmo...

[RoadWarrior]

Estoy a la espera de los sensores. Espero contar con ellos esta semana y ver como mejora la disco con sensores nuevos.

salu2

[sergio]

Ok Roadwarrior , pero una consultilla , antes de cambiar tu sensores , hiciste algunas estadisticas como , consumo con medio estanque en ciudad o estanque lleno en carrtera ,como para ver despues instalados los sensores new el "nuevo consumo" sl2

[pablomack]

por roverianologo » Sab Jul 07, 2012 1:42 am

otra precaucion es no exponer los sensores a ningun tipo de solvente ,vinagre ,agua de hierbas o similares



me sonò a sarcasmo...

Al menos ami resulto, despues de haber estado muertos, ya tienen como 3000 km, aer cuanto mas duran

Salu2 Lr`s